双模地磁车位检测器IDM-ET34基于MP-AMR(微功率地磁感应检测)技术的停车场探测器.一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT/LoRa/LoRaWan无线地磁感应检测器在地磁算法的基础上,结合超低功耗雷达识别技术,进一步提高检测器的识别准确率。 以微功率地磁感应车辆检测技术(MP-AMR)为基础消防通道检测器结合毫米波识别技术,提高识别准确率电池供电工作抗压外壳,可用于室内和室外的停车信息系统(PIS)应用运营商NB-IoT网络,支持移动、联通、电信网络,不需要网关和中继 电池寿命长,且可更换电池工作的温度范围大且防水易于安装、调试,自学习功能,免人工初始化 IP68等级防水外壳,内外胆设计,易于维修
名称
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技术参数
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备注
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工作频段
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434MHz/47OMHz/868MHz/915MHz
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LoRaWAN
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B1/B3/B5/B8/B20
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NB-loT
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434MHz/47OMHz
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LORA
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名称
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技术参数
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备注
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设备类型
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ClassA
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LoRaWAN
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天线接口
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内置FPC天线
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配置串口设置
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9600,n,8.1
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打开产品可以使用配置
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工作电压
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锂电池供电ER26500 (3.6V)
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ER2650O+SPC1550
不可充电 |
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电池寿命
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4-5年
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工作正常且每天最多两次上报
数据 |
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名称
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技术参数
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工作最大电流
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<200mA
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采样速率
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0.1HA
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防护等级
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IP68
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外壳材质
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PC+ABS材料,防晒(可承重5吨)
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外壳尺寸
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178mm×42mm(地表安装式)中86mm×111mm(地理安装式)
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工作温度
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(-40~+85)℃
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存储温度
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(-45一+85)℃
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新版本V2.0太阳能无线地磁检测器已上市
内置地磁+雷达双检测,第三方实验室检测准确度达到99%,实际运营不低于96.5%;
采用运营商 (电信/移动/联通NB-IOT)物联网通讯技术;
小尺寸外型,不影响行人、交通及道路景观;
安装简便快捷,不破坏路基防水层;
具有自检自复位功能,能有效抗恒磁和交变磁场等各种干扰;
无线通信功能,在不超过5cm水漫高 度情况下设备能正常通信;
支持不打开设备情况下,进行参数无线设置与固件升级;
背景磁场自动校正。
必须是数字
不能为空
E-mail格式不对
手机号格式不对
不能为空
不能为空